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混凝土出现裂缝的原因
现浇剪力墙及楼板施工质量直接决定工程结构的安全性。为保证工程质量及工程质量创优目标的实现,依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》以及本企业质量验收标准,针对施工中易出现的墙、板裂缝等质量通病,特分析了混凝土出现裂缝的原因。下面就跟随小编一起了解混凝土出现裂缝的原因吧!
产生裂缝的主要原因:
1、收缩变形
混凝土在凝固过程中,随着混凝土中水分蒸发、湿度降低、体积减少,而产生收缩
变形。如果混凝土构件中收缩受到限制,则混凝土内会产生拉应力,住宅现浇楼板角部
受到纵横两个方向上下墙体或梁柱构件的约束,并在角部合成一个主拉应力,当主拉应
力超出楼板混凝土极限抗拉强度时,楼板就将产生与主拉应力方向垂直的切角斜裂缝,
且裂缝贯穿楼板。在楼板跨中预埋通长线管处、后浇板带处、施工缝处是楼板混凝土截
面抗拉能力最薄弱处,当楼板混凝土产生收缩变形时必然先在上述部位产生裂缝,由此
可见,混凝土收缩变形是产生上述裂缝的主要因素。
2、温度变形
混凝土同其它工程材料一样也具有热胀冷缩、湿胀干缩的特性,尤其是工程在浇筑
混凝土时气温较高,其混凝土冷却收缩变形同干缩变形一样也会在板内产生拉应力,当
其最不利因素组合在一起时,更易产生楼板裂缝。另外,屋盖和外墙受到太阳暴晒热胀
变形,通过纵横二个方向的墙体,梁柱对板产生拉应力,此拉应力在外角处同干缩变形
引起的拉应力是同方向叠加的。再加上房屋外墙变形较其它内墙角(板内拉应力在内墙
角处交叉,方向相反时可相互降低)大,因此层盖外墙的热胀变形以及外墙角变形大是
顶层和外墙角墙体、楼板裂缝现象突出的重要因素。
3、材料原因
商品混凝土与非商品混凝土相比较,其水泥用量大、含砂率大、石子粒径小、塌落
度大,商品混凝土虽然渗入了外加剂,但因其可泵性、塌落度的需求以及含砂率大等情
况,而往往不能减少水泥用量和水的用量,因此商品混凝土的收缩性比较大。
4、设计方面原因
①楼面结构形式
混凝土现浇楼面属多跨(平板式)边疆结构,处于不同程度的约束状态,尤其是单块面积圈套的现浇板,对温度、干缩、板端约束及施工使用影响更加敏感,较预制孔板
结构复杂得多。其抗收缩变形能力较差,设计通常仅按强度要求进行设计,为了经济指
标要求,板厚取下限值,而对其变形及抗裂未予重视。
②伸缩缝、施工缝
砌体结构设计规范和混凝土结构设计规范对房屋结构设置伸缩缝的最大间距作了明确规定,但同时也说明以上规定不能同时防止钢筋混凝土屋盖的温度变形和砌体干缩变形引起的墙体裂缝。但设计上往往忽略了这一点,伸缩缝间距一般取得最大值甚至超过最大值。有些设计以采用后浇带的形式来替代伸缩缝的设置,后浇带主要是解决主体结构在施工期间的混凝土收缩变形,后浇带的间歇时间只有二个月左右,甚至更短而在后浇带完成后继续存在混凝土的收缩变形,以及今后长期存在的周期性循环温度变形就无法解决,再加上商品混凝土收缩性大等其它不得因素,在后浇带处产生长贯穿性裂缝是必然的。同理按施工规范允许留设在板跨中三分之一区间内的施工缝出现收缩裂缝也就可以理解了(尤其是单块面积较大套的楼板)。
③钢筋设置
目前设计上楼板的配筋均是按正负弯矩,以分离式的形式来布置的,此种配筋方式
对调节楼板混凝土收缩产生的拉应力起不到应有的作用,
尤其是目前使用商品混凝土单块面积较大,抗收缩能力最差的平板式住宅楼板。由于钢筋设计强度较高,使得楼板混凝土含钢量不足,钢筋间距放大,同样使得其调节板内应力的能力降低,成为楼板裂缝的又一个不利因素,同理有些板块较长分布筋间距很稀,又是I级钢(I级钢与混凝土的粘结力最差)出现与分布筋相垂直的裂缝现象也就可以理解了。
④予埋的线管均为PVC管,有些通长管是通过跨中单层配筋处,由于PVC管与混凝粘结性差,无法共同工作,使以上处的混凝土截面有效面积的降低,不但混凝土收宿变形极易在以上处产生通长裂缝还将降低混凝土楼板承力。
5、施工方面原因
①商品混凝土塌落度过大,停置时间过长。
②混凝土浇捣时材料过高,粗细骨料分离,振捣不均匀,抹平压实不到位,有些部位粗骨料全部下沉,面层砂浆集中,造成混凝土的均匀性和密实性不一性。
③施工时混凝土接搓处延续时间过长而凝固,使得混凝土接搓处收缩不同而产生裂缝(俗称冷缝)。
④板厚尺寸控制不严,造成板厚不均匀。
⑤钢筋和线管固定位置不准、不牢,导致施工时钢筋和线管变形移位。
⑥模板和支撑构造不当,漏水、漏浆、刚度不足,过早拆摸,施工荷载不当,造成楼板裂缝(此裂缝不同于收缩裂缝,一般情况下施工期间就可发现)。
⑦混凝土养护不到位,一是养护措施不到位,二是养护时间不够。
6、楼面钢筋网得不到合理保护出现的原因
钢筋在楼面混凝土板中受抗拉力,起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用,而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。实际施工中,只要按要求合理地布置垫块,楼面下层的钢筋网在受到混凝土垫块及模板的依托下,其保护层厚度比较容易控制。但楼面上层钢筋网的有效保护,一直是施工中的一大难题。其原因:板的上层钢筋一般较细,施工中受到人员踩踏后容易变形、弯曲、下坠,钢筋离楼层模板的高度较大无法受到模板的依托保护;各工种交叉作业,造成施工人员众多、行走十分频繁,尤其混凝土泵管装拆移动时操作人员无处落脚,难免大量踩踏钢筋;上层钢筋网的钢筋支撑马凳设置间距过大或漏放,甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑)。钢筋在混凝土浇筑过程中受到扰动而偏离原位,等等现象,极易导致混凝土保护层厚度过大、楼板的有效截面高度减少,从而导致裂缝的产生
7、加荷过早的原因
由于在目前的工程施工中,普遍存在质量与工期的矛盾。一般主体结构的楼层施工速度均在4~6天左右一层,最快时甚至不足4天一层。因此当楼层混凝土浇筑完毕后较短的时间内,混凝土还没完全凝固就进行施工放线,吊运钢筋、钢管、模板等材料堆放于楼层以便进行下道工序,此时混凝土强度尚不足以承受这么大的荷载,甚至尚未达到终凝,极易造成楼板特别是大开间部位的楼板结构破坏。在施工过程中,还有为了节约成本,模板套数配备较少,常常过早拆除楼板底模以周转使用,造成了相应拆模部位楼板下沉。这些情况都极易导致裂缝的产生,并且这些裂缝一旦形成,就难于闭合,形成永久性裂缝,这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见。
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