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公路桥涵施工技术规范(二)

作者:佚名    责任编辑:admin    更新时间:    2015-11-06 17:19:56

  公路桥涵施工技术规范(二)

  3 施工准备和施工测量

  3.1 施工准备

  3.1.1 应根据招、投标文件,施工合同,设计文件及有关规范编报施工组织设计。

  3.1.2 应做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验

  机具,进行施工测量及复核测量资料,做好材料的储存和堆放,做好开工前的试

  验检测工作。

  3.1.3 施工组织设计宜包括以下内容:编制说明,施工组织机构,施工平面布置

  图,施工方法,施工详图,资源计划,总进度计划和进度图,质量管理,安全生

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  产,环境保护。

  3.1.4 施工单位必须建立健全质量保证体系。主要内容为:质量方针、质量目标、

  质量保证机构、质量保证程序、质量保证措施。

  3.2 施工测量

  3.2.1 施工测量的内容和要求

  1 根据桥梁的形式、跨径及设计要求的施工精度,确定利用原设计网点加密

  或重新布设控制网点。

  2 补充施工需要的水准点,桥涵轴线、墩台控制桩。

  3 桥涵放样测量及要求

  1)当有良好的丈量条件时可采用直接丈量法进行墩台施工定位。直接丈量,

  应对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改下计算(改正计算公式见附录A)。

  2)大、中桥的水中墩、台和基础的位置,宜用校验过的电磁波测距仪测量。

  桥墩中心线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15mm。

  3)曲线上的桥梁施工测量,应按照设计文件参照公路曲线测定方法处理。

  4)涵洞测量放样时,应注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图

  相符,应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。对斜交涵洞、曲线上和陡坡上涵洞,

  应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响,并注意锥坡、翼

  墙、一字墙和涵洞墙身顶部和上下游调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡

  度,使之符合技术要求。

  4 桥梁施工过程中的测量和竣工测量

  1)施工过程中,应测定并经常检查桥涵结构浇砌和安装部分的位置和标高,

  并作出测量记录和结论,如超过允许偏差时,应分析原因,并予以补救和改正。

  各结构部分的允许偏差见有关各章节。

  桥轴线超过1000m 的特大桥梁和结构复杂的桥梁施工过程,应进行主要墩、

  台(或塔、锚)的沉降变形监测,桥梁控制网应每年复测一次,以确保施工安全

  和质量。

  2)桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目如下:

  (1)测定桥梁中线,丈量跨径;

  (2)丈量墩、台(或塔、锚)各部尺寸;

  (3)检查桥面高程。

  5 为防止差错,施工测量必须由两个人相互检查校对并作出测量和检查核对

  记录。

  3.2.2 平面、水准控制测量及质量要求

  1 平面控制网可采用三角测量和GPS 测量。三角测量和GPS 测量等级的确

  定应符合表3.2.2-1、表3.2.2-7 的规定。

  2 平面控制网三角测量。三角网的基线不应少于2 条,依据当地条件,可设

  于河流的一岸或两岸。基线一端应与桥轴线连接,并昼近于垂直。当桥轴线较长

  时,应尽可能两岸均设基线,长度一般不小于桥轴线长度的0.7 倍,困难地段不

  得小于0.5 倍。设计单位布设的基线桩精度够用时应予以利用。三角网所有角度

  宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25°。

  表3.2.2-1 平面控制测量等级

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  等级 桥位控制测量

  二等三角 >5000m 的特大桥

  三等三角 2000~5000m 的特大桥

  四等三角 1000~2000m 的特大桥

  一级小三角 500~1000m 的特大桥

  二级小三角 <500m 的大、中桥

  1)三角测量的技术要求应符合表3.2.2.-2 至表3.2.2-5 的规定。

  表3.2.2-2 三角测量的技术要求

  测回数

  等级

  平均边

  长(km)

  测角中

  误差

  (″)

  起始边边

  长相对中

  误差

  最弱边边

  长相对中

  误差 DJ1 DJ2 DJ6

  三角形最

  大闭合差

  (″)

  二等 3.0 ±1.0

  ≤

  1/250000

  ≤

  1/120000

  12 ? ? ±3.5

  三等 2.0 ±1.8

  ≤

  1/150000

  ≤

  1/70000

  6 9 ? ±7.0

  四等 1.0 ±2.5

  ≤

  1/100000

  ≤

  1/40000

  4 6 ? ±9.0

  一级小

  三角 0.5 ±5.0

  ≤

  1/40000

  ≤

  1/20000

  ? 3 4 ±15.0

  二级小

  三角

  0.3 ±10.0

  ≤

  1/20000

  ≤

  1/10000

  ? 1 3 ±30.0

  表3.2.2-3 水平角方向观测法的技术要求

  等级

  仪器型

  号

  光学测微器两

  次重合读数之

  差(″)

  半测回归

  零差(″)

  一测回中2

  倍照准差较

  差(″)

  同一方向值

  各测回较差

  (″)

  DJ1 1 6 四等及9 6

  以上 DJ2 3 8 13 9

  一级及DJ2 ? 12 18 12

  以下 DJ6 ? 18 ? 24

  注:当观测方向的垂直角超过±3°的范围时,该方向一测回中2 倍照准差

  较差,可按同一观察时段内相邻测回同方向进行比较。

  表3.2.2-4 测距的主要技术要求

  观测次

  数

  总测回

  数

  平面控

  制网等

  级

  测距仪

  精度等

  级 往 返

  一测回读

  数较差

  (mm)

  单程各测

  回较差

  (mm)

  往返较差

  9

  Ⅰ 6 ≤二、三5 ≤7

  等 Ⅱ

  1 1

  8 ≤10 ≤15

  Ⅰ 4~6 ≤5 ≤7 四等

  Ⅱ

  1 1

  4~8 ≤10 ≤15

  ≤ 2(a + b • D)

  Ⅱ 2 ≤10 ≤15 一级

  Ⅲ

  1 ?

  4 ≤20 ≤30

  Ⅱ 1~2 ≤10 ≤15 二级

  Ⅲ

  1 ?

  2 ≤20 ≤30

  注:

  ①测回是指照准目标1 次,读数2~4 次的过程;

  ②根据具体情况,测边可采取不同时间段观测代替往返观测;

  ③a??标称精度中的固定误差(mm);

  b??标称精度中的比例误差系数(mm/km);

  D??测距长度(km)。

  表3.2.2-4 测距的主要技术要求

  测距仪精度等级 每公里测距中误差mD(mm)

  Ⅰ级 mD≤5

  Ⅱ级 5

  Ⅲ级 10

  mD=±(a+b?D)

  注:表中符号意义同前。

  2)三角网平差一般按角度以条件观测平差为主。平差计算结束后,验算精

  度应符合表3.2.2-2 的规定。

  (1)三角网测角中误差按式(3.2.2.-1)计算:

  n

  m WW

  3

  ( ) β = (3.2.2-1)

  式中: mβ ??测角中误差(″);

  W??三角形闭合差(″);

  n??三角形的个数。

  (2)测边单位权中误差按式(3.2.2-2)计算:

  n

  Pdd

  2

  ( ) μ = (3.2.2-2)

  式中:μ ??测边单位权中误差;

  d??各边往、返距离的较差(mm),应不超过按仪器标称精度的极限值

  (2 倍);

  n??测距的边数;

  P??各边距离测量的先验权,其值为1/δ D2 ,δ D 为测距的先验中误差,可

  按测距仪的标称精度计算。

  (3)任一边的实际测距中误差按式(3.2.2-3)计算:

  i

  Di P

  m = μ 1 (3.2.2-3)

  式中: mDi ??第i 边的实际测距中误差(mm);

  10

  Pi ??第i 边距离测量的先验权;

  μ ??意义同前。

  当网中的边长相差不大时,可按式(3.2.2-4)计算平均测距中误差:

  ( )

  n

  mD d2d

  = (3.2.2-4)

  式中: mD ??平均测距中误差(mm)。

  3 桥位测量的精度要求见表3.2.2-6。

  表3.2.2-4 测距的主要技术要求

  测量等级 桥轴线相对中误差

  二等 1/130000

  三等 1/70000

  四等 1/40000

  一级 1/20000

  二级 1/1000

  注:对特殊的桥梁结构,应根据结构特点确定桥轴线控制测量的等级与精度。

  4GPS 测量控制网的设置精度和作业方法应符合《公路全球定位系统(GPS)

  测量规范》(JTJ066)的规定。

  控制网相邻点间弦长标准差按式(3.2.2-5)确定:

  σ = a2 +(bd)2 (3.2.2-5)

  式中:σ ??弦长标准差(mm);

  a、b、d 见表3.2.2-7。

  表3.2.2-7GPS 控制网的主要技术指标

  级别

  每对相邻点

  平均距离d

  (km)

  固定误差a

  (mm)

  比例误差b

  (mm/km)

  最弱相领点点位

  中误差m(mm)

  一级 4.0 5 1 10

  二级 2.0 5 2 10

  三级 1.0 5 2 10

  注:各级GPS 控制网每对相邻点间最小距离不应小于平均距离的1/2,最大

  距离不宜大于平均距离的2 倍。

  5 高程控制测量

  1)水准测量等级的确定应符合下列要求:2000m 以上的特大桥一般为三等,

  1000~2000m 的特大桥为四等,1000m 以下的桥梁为五等。水准测的等级划分及

  主要技术要求见表3.2.2-8。

  表3.2.2-8 水准测量的主要技术要求

  11

  每公司高差中

  数中误差

  (mm)

  观测次数

  等

  级 偶然中

  误差

  (M△)

  全中

  误差

  MW

  水准仪

  的型号

  水准

  尺

  与已知点联测附合或环线

  往返较

  差、附合

  或环线

  闭合差

  (mm)

  二

  等

  ±1 ±2 DS1 因瓦往返各一次 往返各一次 ±4 L

  DS1 因三瓦往一次

  等

  ±3 ±6

  DS3 双面

  往返各一次

  往返各一次

  ±12 L

  四

  等

  ±5 ±10 DS3 双面往返各一次 往一次 ±20 L

  五

  等 ±8 ±16 DS3 单面往返各一次 往一次 ±30 L

  注:L 为往返测段、附合或环线的水准路张长度(km)。

  2)水准测量精度计算应符合表3.2.2-8 的规定。

  (1)高差偶然中误差M△按式(3.2.2-6)计算:

  ⎟⎠

  ⎞

  ⎜⎝

  ⎛ ΔΔ

  ⎟⎠

  ⎞

  ⎜⎝

  Δ = ⎛ n L

  M

  4

  1 (3.2.2-6)

  式中:MΔ ??高差偶然中误差(mm);

  Δ ??水准路线测段往返高差不符值(mm);

  L??水准测段长度(km);

  n??往返测的水准路线测段数。

  (2)高差全中误差MW 按式(3.2.2-7)计算:

  ⎟⎠

  ⎞

  ⎜⎝

  ⎛

  ⎟⎠

  ⎞

  ⎜⎝

  = ⎛

  L

  WW

  N

  MW

  1 (3.2.2-7)

  式中:MW??高差全中误差(mm);

  W??闭合差(mm);

  L??计算各闭合差时相应的路线长度(km);

  N??附合路线或闭合路线环的个数。

  当二、三等水准测量与国家水准点附合时,应进行正常水准面不平行修正。

  3)特大、大、中桥施工时设立的临时水准点,高程偏差( Δ h)不得超过按

  式(3.2.2-8)计算的值:

  Δ h=±20 L (mm) (3.2.2-8)

  式中:L??水准点间距离(km)。

  对单跨跨径≥40m 的T 形刚构、连续梁、斜拉桥等的偏差( Δ h)不得超过

  按式(3.2.2-9)计算的值:

  Δ hl=±10 L (mm) (3.2.2-9)

  式中:L??水准点间距离(km)。

  在山丘区,当平均每公里单程测站多于25 站时,高程偏差( Δ h)不得超过按

  式(3.2.2-10)计算的值:

  Δ h2=±4 n (mm) (3.2.2-9)

  式中:n??水准点间单程测站数。

  12

  高程偏差在允许值以内时,取平均值为测段间高差,超过允许偏差时应重测。

  4)当水准路线跨越江河(或湖塘、宽沟、洼地、山谷等)时,应采用跨河水准测量

  方法校测。跨河水准测量方法可按照《公路勘测规范》(JTJ061)执行。

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